דלג לתוכן הראשי
משלוחים לכל הארץ

מפת השקילה: איפה באמת שוקלים טרולי עלייה למטוס

שאלנו נוסעים ישראלים איפה באמת שקלו להם את הטרולי, וקיבלנו עשרות עדויות: מהדלפק בנתב״ג ועד לשדה התעופה בטיסת החזרה. ריכזנו כאן את מה שסיפרתם, כדי שאפשר יהיה לראות במקום אחד איפה בדקו, מה קרה ואיפה עברו בלי בדיקה. העמוד הזה נכתב על ידי הנוסעים ולא על ידינו; אנחנו רק אוספים ומסדרים את העדויות שלכם. זו מפת ניסיון משותפת, והיא תמשיך להתעדכן עם כל עדות חדשה. תודה לכל מי שהקדיש רגע, שיתף מהניסיון שלו ועוזר לנוסעים הבאים להגיע מוכנים יותר.

תודה למי שתרם

  • דליה ס.
  • אלי כ.
  • ליאת פ.
  • ג'ודית ז.ש.
  • KindAsparagus9902
  • IndigoShark4207
  • MagicalOstrich9125
  • HumbleAlligator2100
  • רוברט פ.
  • בריז׳יט ד.
  • GG24
  • אילן פ.

בנתב״ג כמעט לא שוקלים טרולי. מתוך 10 נוסעים, 5 כתבו שמעולם לא נשקלו.

מי שעושה צ׳ק אין מהבית ועובר דרך עמדת W לא פוגש משקל בכלל, כי הוא לא מגיע לדלפק מסירת המזוודות.

השקילה האמיתית מתרחשת בלואו קוסט באירופה ובחברות האמריקאיות, ולרוב בטיסת החזרה ולא בהלוך.

אלו המסקנות שעלו בעדויות שנמסרו בקבוצה, ולא מדגם מייצג או התחייבות שלא תתקיים בדיקה. דרישות הכבודה והבידוק עשויות להשתנות; בדקו את תנאי הכרטיס ואת הנחיות חברת התעופה והשדה לפני הטיסה.

איפה שקלו ומה קרה

חברה / שדה מה קרה מי סיפר סוג טיסה
ריינאייר, שדה בארי, איטליה מדדו את הטרולי, חריגה של סנטימטר אחד, נאלצה לשלם דליה ס.
ריינאייר אישר שזו החברה הבעייתית אלי כ.
דלתא, ארצות הברית הכריחו לפתוח ולהעביר פריטים מתיק לתיק, גם בטרולי ליאת פ.
תאי אייר, בנגקוק אותו תרחיש, פריקה והעברה ג'ודית ז.ש.
אל על, צ׳ק אין ביזנס, נתב״ג שקלו טרולי והתווכחו על קילו ג'ודית ז.ש.
כל החברות האמריקאיות בארה״ב שוקלות הכל KindAsparagus9902
כל הלואו קוסט באירופה שוקלים KindAsparagus9902

איפה לא שקלו

מי הניסיון
IndigoShark4207 12 טיסות בשנה במשך כמה שנים, אף פעם לא בדקו משקל או גודל
MagicalOstrich9125 12 טיסות בשנה, רק עם טרולי
HumbleAlligator2100 מעולם לא שקלו טרולי עלייה למטוס
רוברט פ. מעולם לא שקלו לו
בריז׳יט ד. טסה תמיד טרולי ותיק גב, חריגה של קילו או שניים עוברת
GG24 אל על לא מדדו גודל אף פעם, שקלו לפעמים בעיקר בחזור, ולא התייחסו לחריגה של פחות מקילו

השיטה של אילן

מי שעושה צ׳ק אין בבית ולא ניגש לדלפק מסירת המזוודות, אלא ישר לעמדת W ולבידוק הביטחוני, לא עובר בשום נקודה שיש בה משקל.

אילן פ. תיאר את זה, ואלי כ. אישר מניסיונו.

הטיפ של GG24

היא נושאת משקל מזוודות נייד קטן בתיק ויודעת מראש כמה הטרולי שוקל. זה הטיפ היחיד בשרשור שמונע את הבעיה במקום להתמודד איתה.

שני המספרים שצריך לדעת לפני שקונים

  • טרולי 55 ס״מ ריק לגמרי שוקל בין 2.2 ל-3.0 קילו, תלוי בחומר. פוליפרופילן ובד קלים יותר, פוליקרבונט ו-ABS כבדים יותר. זה אומר שבין רבע לשליש ממכסת 8 הקילו נגמר לפני שארזת פריט אחד.
  • המידות נמדדות כולל הגלגלים והידית. הרבה מזוודות שנמכרות כ-55 הן בפועל 56 או 57 עם הגלגלים, ובדיוק שם נפלה דליה על סנטימטר אחד.

יש לי עדות להוסיף למפה

העדות נשמרת לבדיקה לפני פרסום. כתבו שם פרטי בלבד ואל תכללו פרטים אישיים של אחרים.

אם אתם בסביבה, אפשר למדוד ולשקול אצלנו בחנות

שעות: א׳ עד ה׳ 09:30 עד 20:00, ו׳ 09:30 עד 14:30, שבת סגור.

תרמתם עדות ואתם רוצים שנסיר את שמכם? כתבו לנו ונעשה את זה מיד.

אז מה אפשר לעשות עם המידע הזה

המפה למעלה אומרת איפה שוקלים. היא לא אומרת מה לעשות. אלה שלושת הדברים שבאמת בשליטה שלכם.

1. תשקלו את הטרולי הריק בבית

חצי דקה, ונותן את המספר החשוב ביותר. מאזני מזוודה או מאזני אמבטיה רגילים מספיקים. חשוב לשקול אותו ריק לגמרי, כולל הגלגלים והידית, כי זה מה שנשקל בדלפק. ברוב הדגמים במידה 55 ס״מ התוצאה תהיה בין 2.2 ל-3 ק״ג, ולפעמים 3.5 ק״ג בדגמים עם מסגרת אלומיניום או גלגלים כפולים.

מחשבון 8 הקילו: כמה נשאר לבגדים

2. או שתבואו לשקול אצלנו בחינם

יש לנו משקל בכל אחד משלושת הסניפים. תיכנסו עם הטרולי שלכם, תשקלו אותו, תרשמו את המספר ותלכו. באמת בלי לקנות שום דבר וגם בלי שיחת מכירה. אם תרצו, נמדוד גם את הגודל במדף המידה כדי שתדעו אם אתם בתוך 55 על 40 על 20.

גן העיר
אבן גבירול 71, תל אביב
03-5097701
ניווט

רמת אביב
ברודצקי 43, תל אביב
ניווט

ויצמן איכילוב
ויצמן 14, תל אביב
ניווט

3. ואם יצא שהטרולי שלכם כבד, אלה הקלים שיש אצלנו

כל המשקלים כאן הם משקל ריק לפי נתוני היצרן, לא הערכה שלנו. העמודה האחרונה היא מה שנשאר לבגדים אם ההרשאה היא 8 ק״ג.

דגם מידות משקל ריק מחיר נשאר לבגדים
Mandarina Duck Zephyr OTV01
רך, 4 גלגלים, מנעול TSA
55x40x20 2.2 ק״ג 888 ₪ 5.8 ק״ג
Samsonite Urbify 55 מתרחב 55x40x23 2.3 ק״ג 725 ₪ 5.7 ק״ג
Samsonite Intuo 55 מתרחב 55x40x23 2.3 ק״ג 935 ₪ 5.7 ק״ג
Samsonite Upscape 55 מתרחב 55x40x20 2.3 ק״ג 1,170 ₪ 5.7 ק״ג

אזהרה אחת לפני שקונים דגם מתרחב: רוכסן ההרחבה מוסיף 3 ס״מ לעומק. במידה 55 זה בדיוק מה שמוציא אתכם ממדף המידה בשדות שמקפידים, ולפי המפה למעלה אלה כל חברות הלואו קוסט באירופה. דגם מתרחב הוא מעולה כמזוודה גדולה, ובעלייה למטוס כדאי לטוס איתו סגור.

המחירים נכונים למועד העדכון ומשתנים. כל המחירים והמבצעים המעודכנים נמצאים בדף המבצעים.

ואם אתם רוצים להשפיע על ההזמנה הבאה שלנו, בעמוד אתם בוחרים יש הצבעה אמיתית על מה להביא, ורואים את התוצאות מיד.

 

עדכון 18 באוקטובר 2026: עדויות חדשות שהגיעו מכם

בימים האחרונים נוספו עשרות עדויות חדשות בקבוצות. אלה החדשות שנכנסו למפה, לפי שדה ולפי חברה.

חברה / שדה מה קרה מי סיפר
אייג׳יאן, כרתים שקלו בדלפק. העברת פריטים לתיק היד פתרה את זה והטרולי חזר למצבו אחרי השקילה Tonistark123123123
אייר חיפה, קרפתוס לחיפה שקלו בדלפק בטיסת החזרה, עודף של 3 קילו, תשלום של 25 יורו. באותו טרולי בדיוק לא היה עודף ביציאה מהארץ ענבל ד.
אתיחאד, נתב״ג שקלו טרולי כבר בישראל, לפני הטיסה פנינה ח.
אל על, נתב״ג שקלו את הטרולי ברגע שהודיעה בדלפק שהוא עולה איתה לקבינה. לא חרגה איילת צ.
אייר פראנס, סאו פאולו לפריז שקלו גם טרולי וגם תיק גב. שקלו בלבד, בלי מדידת מידות אביאל ע.
תאי איירווייז, חזרה מניו זילנד שקלו את תיקי הגב על הגרם והפנו להעברת פריטים רוית ב.
לופטהנזה, חזרה מארה״ב לקחו את הטרולי לבטן כי תיק הגב היה גדול מדי. הנפילה הייתה על מידות התיק השני, לא על הטרולי מולי א.
סאות׳ווסט, ארצות הברית לא שקלו, אבל בדקו פיזית בשער שלכל נוסע יש פריט אחד בלבד ספי ר.
ריינאייר, בארי אישור נוסף: הנפילה שם היא על מידות ולא על משקל אלי כ.

ואיפה לא שקלו

מי הניסיון
שוקי ש. עשרות טיסות באל על מנתב״ג, לפחות עשר בשנה האחרונה, מעולם לא נשקל
אביטל ה. חזרה ממינכן עם טרולי של 9 קילו. שאלה את הדלפק והתשובה הייתה שזה בסדר
משתתף אנונימי טס הרבה לפריז עם אל על ועם ארקיע. חריגה של קילו עד שניים עוברת
עפרה ג. באירופה ובארצות הברית מקפידים, בישראל כמעט לא

מה השתנה בתמונה

  • השדה הקפדני ביותר שדווח עד כה הוא פריז. זה מתיישב עם מה שנאמר על שדות מרכזיים באירופה.
  • יש הבדל מהותי בין שקילה בדלפק לשקילה בשער. בדלפק אפשר להעביר פריטים לתיק היד ולעבור. בשער אין את האפשרות הזאת, ושם או משלמים או שולחים את הטרולי לבטן.
  • בנתב״ג השקילה היא החלטה של האדם בדלפק ולא כלל. העדות של איילת מוסיפה טריגר ברור: ברגע שאומרים שהטרולי עולה לקבינה, יש סיכוי גבוה יותר שישקלו אותו.
  • העודף כמעט תמיד נוצר בחזור ולא בהלוך. אותו טרולי, אותה אריזה, פלוס כמה קילו שנקנו בדרך. שווה לשמור שניים עד שלושה קילו פנויים מראש.